Документы из фондов ЦАМО РФ
Тот самый длинный день в году…»
К июню 1941 года Вторая мировая война, втянув в свою орбиту около 30 государств, вплотную подошла к границам Советского Союза. На Западе не оказалось силы, которая могла бы остановить армию нацистской Германии, к тому времени оккупировавшую уже 12 европейских государств. Очередной военно-политической целью – главной по своему значению – был для Германии разгром Советского Союза.

Принимая решение о развязывании войны с СССР и делая ставку на «молниеносность», германское руководство намеривалось завершить ее к зиме 1941 года.

В соответствии с планом «Барбаросса» у границ СССР скрытно была развернута гигантская армада отборных, хорошо обученных и вооруженных войск. Германский генеральный штаб сделал главную ставку на сокрушающую мощь внезапного первого удара, стремительность броска концентрированных сил авиации, танков и пехоты к жизненно важным политическим и экономическим центрам страны.
Закончив сосредоточение войск, Германия рано утром 22 июня без объявления войны напала на нашу страну, обрушив шквал огня и металла. Началась Великая Отечественная война Советского Союза против немецко-фашистских захватчиков.
Воспоминания о начале войны
Маршал Советского Союза
Андрей
Ерёменко
с 30 июня по 2 июля 1941 г. – командующий войсками Западного фронта
22 июня вдруг в 12 часов мне звонит по телефону т. Смирнов (генерал-лейтенант, начальник штаба Дальневосточного фронта) и сообщает потрясающую вещь. Дословно он передал следующее: "Немцы с утра 22 июня начали бомбить наши города." После этого мне стало совершенно ясно, зачем меня вызывают в Москву.
Прибыв по указанию Ставки 28 июня в Москву, Андрей Ерёменко узнал, что его предшественник – командующий войсками Западного фронта генерал армии Дмитрий Павлов – отстранен из-за полного поражения весьма мощной красноармейской группировки и сдачи Минска врагу. Надо было принимать экстренные меры по исправлению ситуации на центральном направлении.
Он (Народный комиссар обороны СССР Маршал Советского Союза С.К. Тимошенко) ознакомил меня с обстановкой, из которой я увидел, что на Западном фронте исключительно тяжелое положение. В конце разговора при изучении обстановки он мне сообщил, что я решением Правительства назначен командующим Западным фронтом, и тут же вручил мне предписание и удостоверение.
До прихода Ерёменко на Западном фронте все складывалось как нельзя хуже. Стратегическая инициатива прочно удерживалась противником. Войска фронта постоянно со значительными потерями отступали, резко упала боеготовность личного состава, потеряна управляемость войск. Среди германских генералов наиболее преуспел на белорусском театре Гудериан, имевший в Третьем рейхе репутацию мастера танковых сражений.
Из разговора (с генералом армии Д.Г. Павловым) мне стало ясно, что фронта не существует. Я увидел и почувствовал, что на командирах управления лежит отпечаток страшной подавленности и растерянности. Сам штаб представлял совершенно несколоченный организм. Собранным штабным работникам я заявил, что мы восстановим фронт и будем драться.
Командуя фронтом, генерал-лейтенант Ерёменко особое внимание уделил тактике воздушного боя.
За два дня было уничтожено 120 самолетов противника. Это было первое, по сути, поражение, нанесенное противнику. Когда я донес об этом в Москву, то меня переспросили по телефону, не ошибся ли я. Сам Жуков об этом говорил, будучи начальником Генштаба.
Кроме того, благодаря усилиям Андрея Ивановича Ерёменко, на территории Белоруссии была развернута работа по организации партизанских отрядов.
Мною было организовано 30 партизанских отрядов. Это было начало партизанского движения. Вооружил всех, обул в сапоги, выдал обмундирование. Выдал всем винтовки, каждую группу вооружил ручным пулеметом. Это были первые партизаны.
Прокомандовав главным фронтом войны всего лишь четыре дня, генерал-лейтенант Ерёменко сумел несколько стабилизировать ситуацию на Западном направлении.
Выдержки из рукописи генерал-полковника А.И. Ерёменко
Генерал-полковник
Василий
Попов
в 1941 г. – командир 28-го стрелкового корпуса
Генерал-майор В.С. Попов с первого дня войны участвовал в оборонительном сражении в Западной Белоруссии. С большими потерями сумел вывести остатки корпуса из окружения, но уже с 15 июля после пополнения корпус вновь вступил в бой под Пропойском. Вскоре там был тяжело ранен.
В 4.00 22 июня Брест-Литовск подвергся авиационному и артнападению. Нападение было абсолютно неожиданным для войск, так как никаких предупреждений не было. В момент нападения в городе Брест-Литовск сразу же прекратили работу электрическая и телефонная связь, так как полевой связи штакор с дивизиями не имел, то и управление было нарушено. Связь поддерживалась путем посылок на автомашинах офицеров. Авиаэскадрилья была сразу же уничтожена противником на аэродроме. Боеприпасов было, насколько я помню, до боекомплекта. Артиллерия действовала с войсками до тех пор, пока было горючее в тракторах, как только горючее было израсходовано, а по пути отхода заправиться было негде, большую часть артиллерии пришлось взорвать.
После выздоровления с сентября 1941 года В.С. Попов – заместитель командующего 50-й армии на Брянском и Западном фронтах. С января 1942 года по апрель 1944 года командовал войсками 10-й армии Западного фронта. Во главе армии участвовал в наступлении в битве под Москвой, в Ржевско-Вяземской, Спас-Деменской, Смоленской наступательных операциях.
В апреле–мае 1944 года генерал-лейтенант В.С. Попов – заместитель командующего 1-м Белорусским фронтом. С мая 1944 года и до конца войны генерал-полковник В.С. Попов – командующий 70-й армией на 1-м Белорусском и с 19 ноября 1944 года – на 2-м Белорусском фронтах.
За успешные действия во время Великой Отечественной войны войска, которыми командовал генерал Василий Попов, 19 раз отмечались в приказах Верховного Главнокомандующего Иосифа Сталина.
Воспоминания генерал-полковника В.С. Попова
Генерал-лейтенант
Григорий
Ревуненков
в 1941 г. – начальник штаба 37-й стрелковой дивизии
В июне 1941 года 37-я стрелковая дивизия, штаб которой возглавлял полковник Г.В. Ревуненков, принимала активное участие в ходе приграничного сражения на Западном фронте.
22 июня штаб дивизии в 12.00 был на станции Богданув, под Лидой, где по радио услышал речь товарища Молотова о войне с Германией. Днем 23 июня командир дивизии приказал мне лично выехать в город Лида к командиру корпуса выяснить обстановку, получить задачу и организовать связь со штабом корпуса. Днем город Лида сильно бомбился противником. Я прибыл в Лиду вечером, город был весь в огне, штаба корпуса там не оказалось.

В соответствии с принятым им (командиром корпуса генералом Борисовым) решением дивизия отходила через Налибокскую пущу. Так как запасы горючего кончились, конский состав в большинстве был выведен из строя авиацией противника, вся материальная часть была оставлена в лесах Налибокской пущи и приведена в негодность. После этого дивизия по принятому решению командира дивизии выходила мелкими группами в район Калинковичи, куда частично вышли штаб дивизии и штаб корпуса 22–23 июня, остальные группы продолжали выходить еще и позже, но дивизии как таковой уже не было.
Воспоминания генерал-лейтенанта Г.В. Ревуненкова
Генерал-майор
Фёдор
Смехотворов
в 1941 г. – командир 135-й стрелковой дивизии
Не имея точной информации от войск о развитии событий, командиры и штабы Красной Армии оказались не в состоянии оценить всю серьезность создавшейся обстановки. Установка Наркома обороны в его директиве № 1 "не поддаваться ни на какие провокации, могущие вызвать крупные осложнения" по-прежнему продолжала действовать, что ограничивало решительные действия командиров соединений и частей армий прикрытия.
Распоряжений о приведении частей 135 сд в боевую готовность до начала военных действий не поступало, а когда дивизия на марше, утром 22.06, была подвергнута пулеметному обстрелу немецкими самолетами, из штаба 5-й армии поступило распоряжение На провокацию не поддаваться, по самолетам не стрелять.
Аналогично действовали командиры большинства соединений и частей и на других участках прикрытия Госграницы. Приказы "сверху" поступили значительно позднее. Так, Военный совет Западного фронта директиву командующим 3, 4 и 10-й армиями направил только в 5 часов 25 минут: "Ввиду обозначившихся со стороны немцев массовых военных действий приказываю: поднять войска и действовать по-боевому".
Распоряжение о приведении дивизии в боевую готовность и о приведении в исполнение плана мобилизации поступило лишь утром 23.06.41 г. В районе м.Торчин командир 27 ск взял в свой резерв второй стр. полк дивизии, который был наиболее боеспособный. Остальными силами приказал мне атаковать передовые части противника, занимавшего высоту в районе м. Торчин.
Мною были развернуты все оставшиеся подразделения, в том числе и штаб дивизии, который я лично повел в атаку. Высота была занята, передовые части противника поспешно отошли в западном направлении. В этом первом бою 24.6. были убиты командир третьего стр. полка подполковник Серый и его начальник штаба.
Воспоминания генерал-майора Ф.Н. Смехотворова
Генерал-майор
Михаил
Зашибалов
в 1941 г. – командир 86-й стрелковой Краснознаменной дивизии
До начала Великой Отечественной войны советское военно-политическое руководство стремилось учесть уроки начавшейся Второй мировой войны. Был подтвержден ранее сделанный Генштабом вывод о том, что Германия является главным и наиболее опасным противником СССР.
Генштаб ВС СССР исходил из того, что война неизбежно примет затяжной характер, победу в ней одержит тот, кто сможет в течение длительного времени питать фронт всем необходимым для ведения войны.
С этой целью за год до начала войны войска Красной Армии, в условиях нагнетающейся обстановки в соседних странах, начали подготовку к надвигающейся угрозе с Запада. Так, 86-я стрелковая Краснознаменная дивизия под командованием генерал-майора МА. Зашибалова возводила укрепления на Государственной границе с соседней Польшей. 21 июня 1941 года Великой Отечественной войны генерал-майор Михаил Зашибалов лично инспектировал ход выполнения плана оборонительных работ в районе Смолехи, Хмелево, Домброво 330-м стрелковым полком.
По окончании проверки в 20 часов, возвращаясь к месту дислокации штаба дивизии, посетил коменданта пограничного участка в Мяново. Комендант пограничного участка считал, что, вероятно, немецко-фашистские части, расположенные в 8–20 км западнее нашей Государственной границы, проводят оборонительные работы и полевые учения.
К этому времени для всех частей дивизии в опечатанных конвертах были разработаны планы боевой тревоги. Конверты с совершенно секретными данными должны были быть вскрытыми исключительно по установленному сигналу "Буря".
В 2.00 22 июня 1941 года начальник штаба дивизии доложил сведения, полученные от начальника Нурской пограничной заставы, что немецко-фашистские войска подходят к реке Западный Буг и подвозят переправочные средства. После доклада начальник штаба дивизии в 2 часа 10 минут 22 июня 1941 года приказал подать сигнал "Буря" и поднять стрелковые полки по тревоге и выступить форсированным маршем для занятия участков и районов обороны в подготовленной на 50% дивизионной полосе обороны.
Поздно ночью 22 июня артиллерийские и стрелковые полки 86-й стрелковой дивизии были подняты по тревоге и выдвинулись районы огневых позиций. Соединение генерал-майора М.А. Зашибалова стремительно вступило в интенсивные бои на приграничной территории Советского Союза.
Воспоминания генерал-майора М.А. Зашибалова
Генерал-лейтенант
Николай
Полянский
в 1941 г. – командир 9-й отдельной противотанковой артиллерийской бригады
С 22 июня по 26 июня 1941 года 9-я отдельная противотанковая артиллерийская бригада 8-й армии Прибалтийского особого округа под командованием полковника Н.И. Полянского героически вела оборону в районе города Шауляя (Литва).
22 июня в 4 часа в воздухе зашумели моторы самолетов противника и наших. Начался воздушный бой впереди расположения наших батарей. Объяснив общую обстановку командирам частей, я дал распоряжение быть готовыми встретить фашистские танки, уничтожить их и не пропустить через занимаемый рубеж обороны, особое внимание обратить на тракт Таураге-Шауляй.

В 15 часов 23 июня противник силою до батальона танков подошел по шоссе от Таураге к третьему дивизиону, которым командовал капитан Хахалев. За период боя с 15 до 22 часов 23 июня дивизион капитана Хахалева уничтожил до 50 танков противника. Бойцы и командиры в первом напряженном бою проявили исключительное мужество, героизм, умение владеть своим оружием.
С 29 июня 9-я отдельная противотанковая артиллерийская бригада под командованием Н.И. Полянского четверо суток удерживала переправу через Западную Двину. За умелое руководство бригадой в ноябре 1941 ему было присвоено звание генерал-майора артиллерии.
Воспоминания генерал-майора Н.И. Полянского
Первые воздушные тараны
Несмотря на всю трагичность первых дней Великой Отечественной войны, бойцы и командиры Красной Армии старались не терять боевого духа. Они массово проявляли исключительное мужество, стойкость, самоотверженность. В это тяжелейшее время они, оказывая упорное сопротивление немецко-фашистским захватчикам, совершили огромное множество ярчайших подвигов, которые были навеки сохранены в донесениях и наградных материалах. Особый героизм в первые дни Великой Отечественной войны проявили советские летчики.
В первый же день Великой Отечественной войны немецкие летчики столкнулись с таким приемом как воздушный таран. Отважные советские летчики не только уничтожали таранами наиболее подготовленные экипажи люфтваффе, но и сбивали спесь с остальных, которые становились свидетелями катастроф. Большинство героев подобных схваток погибали вместе с их самолетами…
Капитан
Александр
Авдеев
командир эскадрильи 43-го ближнебомбардировочного авиаполка
Заместитель командира эскадрильи 43-го ЛБАП капитан Авдеев А.Н. подлинный Герой Социалистической Родины, 25 июня 1941 года при уничтожении прорвавшихся мотомехчастей противника в районе Ошмяны, не считаясь со своей жизнью, беспощадно громил врага бомбардировочным и пулеметным огнем, в этот день тов. Авдеев А.Н. геройски погиб от зенитной артиллерии противника. Будучи подбитым огнем противника, не имея возможности довести самолет на свою территорию, капитан Авдеев А.Н. умышленно своим самолетом ударяется в танк противника и зажигает его. Всего совершил 10 боевых вылетов. Достоин присвоения звания Героя Советского Союза,
– указывается в наградном листе на капитана Александра Авдеева.
Список личного состава 43-го авиаполка к представлению правительственными наградами за 1941 г.
Наградной лист на капитана А.Н. Авдеева
Лейтенант
Степан
Гудимов
заместитель командира эскадрильи 33-го истребительного авиаполка
Утром первого дня войны (в 05:20) свой подвиг в небе совершил заместитель командира эскадрильи 33-го истребительного авиаполка (10-я смешанная авиационная дивизия, ВВС 4-й армии, Западный особый военный округ) лейтенант Степан Митрофанович Гудимов.

В составе эскадрильи на истребителе И-16 он вылетел для отражения налета немецкой авиации (20 бомбардировщиков Не-111 в сопровождении небольшой группы Me-109) на аэродром около города Кобрин Брестской области. К атаке подключились еще три эскадрильи, возвращавшиеся с боевого патрулирования.

В воздушном бою С.М. Гудимов меткой стрельбой сбил вражеский бомбардировщик, второй (из-за отсутствия боеприпасов) поразил таранным ударом. При попытке спастись стропы парашюта летчика зацепились за обломки самолета, что привело к его гибели. Позднее за свой подвиг лейтенант С.М. Гудимов был награжден орденом Отечественной войны II степени (посмертно).
Личное дело лейтенанта С.М. Гудимова
Учетно-послужная карточка лейтенанта С.М. Гудимова
Из журнала боевых действий 33-го истребительного авиаполка 106-й истребительной авиадивизииУчетно-послужная карточка лейтенанта С.М. Гудимова
Характеристика на лейтенанта С.М. Гудимова
Из журнала боевых действий 10-й смешанной авиадивизии за 1941 г.
Наградной лист на лейтенанта С.М. Гудимова
Батальонный комиссар
Андрей
Данилов
заместитель командира 1-й эскадрильи по политической части 127-го истребительного авиаполка
Личное дело А.С. Данилова
Из боевых донесений и оперсводки штаба 11-й смешанной авиадивизии
Из истории и боевого пути 127-го истребительного авиаполка
Из дневника работы 127-го истребительного авиаполка за 1941–1942 гг.
Около 10:00 22 июня 1941 года вблизи аэродрома Черлены (45 км юго-западнее города Лида, Белоруссия) подвиг совершил заместитель командира 1-й эскадрильи по политической части 127-го истребительного авиационного полка (11-я смешанная авиационная дивизия, Западный особый военный округ) батальонный комиссар Андрей Степанович Данилов. В первом бою, ему удалось сбить немецкий самолет. Потом последовала череда новых воздушных схваток. При отражении налета на аэродром 16-го скоростного бомбардировочного авиационного полка бомбардировочной группы противника А.С. Данилов, получивший несколько пулевых ранений, совершил таран вражеского Me-110 и сбил его. Несмотря на поврежденный самолет, он сумел благополучно посадить его у деревни Черлены Скидельского района. Некоторое время считалось, что старший политрук Андрей Данилов погиб. 8 июля 1941 года вышел Указ Президиума Верховного Совета СССР о награждении его орденом Ленина (посмертно). После длительного лечения в госпитале заслуженная награда нашла героя.
Медицинские карточки на А.С. Данилова
Наградной материал на батальонного комиссара А.С. Данилова
Гвардии подполковник А.С. Данилов прошел всю войну, завершив ее в поверженном Берлине в должности командира авиационного полка. В августе 1945 года в составе Забайкальского фронта участвовал в войне с Японией. За время войны совершил 134 боевых вылета, в воздушных боях сбил девять самолетов противника лично и один – в составе группы. Он единственный кто дожил до Победы из всех летчиков, совершивших воздушный таран в первый день Великой Отечественной войны.
Старший лейтенант
Иван
Иванов
заместитель командира эскадрильи 46-го истребительного авиаполка
Личное дело старшего лейтенанта И.И. Иванова
Учетно-послужная карточка на старшего лейтенанта И.И. Иванова
На рассвете (в 04:25) 22 июня 1941 года свой первый и последний бой в небе над Ровенской областью принял заместитель командира эскадрильи 46-го истребительного авиационного полка старший лейтенант Иван Иванович Иванов. Поднятый по тревоге, он совершил вылет во главе звена истребителей И-16 на перехват вражеской авиагруппы (от 6 до 9 бомбардировщиков Не-111), приближавшейся к аэродрому Млынов. В ходе стремительной атаки наши летчики подбили один из немецких бомбовозов. Остальные, сбросив беспорядочно бомбы, повернули назад. При возвращении на свой аэродром Иван Иванов заметил прямо по курсу очередной немецкий бомбардировщик. Не раздумывая, советский летчик пошел на сближение с ним. К этому времени у него закончились боеприпасы, и было на исходе горючее.
Из политдонесения политотдела 14-й авиадивизии
Наградной материал о присвоении звания Героя Советского Союза ст. л-т И.И. Иванову
Несмотря на плотный пулеметный огонь противника, советский летчик сумел настичь вражеский самолет и таранным ударом сбить его. Очевидцы, наблюдавшие таран с земли, отметили, что немецкий летчик видел зашедший ему в хвост советский истребитель и, пытаясь избежать атаки, стал заваливаться на крыло, чтобы уйти в пикирование, но И.И. Иванов, сделав горку, рубанул вином по хвостовому оперению бомбардировщика. После тарана И-16 старшего лейтенанта Иванова с сильным креном повело в сторону. От машины что-то отвалилось, но было видно, что летчик пытается управлять сильно поврежденным истребителем и посадить его в поле. Однако в нескольких метрах от земли самолет стал сильно раскачиваться, а затем почти отвесно рухнул вниз. От полученных травм и ранений отважный летчик скончался в госпитале города Дубно. Указом Президиума Верховного Совета СССР от 2 августа 1941 года старшему лейтенанту И.И. Иванову посмертно было присвоено звание Героя Советского Союза. Он оказался единственным из советских летчиков, совершивших 22 июня воздушный таран и удостоенных за этот подвиг высокой награды Родины.
Младший лейтенант
Дмитрий
Кокорев
командир звена 124-го истребительного авиаполка
Личное дело младшего лейтенанта Д.В. Кокорева
Учетная карточка награжденного на Д.В. Кокорева
Из истории 124-го истребительного авиаполка за период с 22 июня 1941 по 1 марта 1942 г. о героическом поступке мл. л-т Д.В. Кокорева
Оперсводка штаба 124-го истребительного авиаполка за 22 июня 1941 г.
Одним из первых на преднамеренное столкновение с неприятельским самолетом пошел и командир звена 124-го истребительного авиационного полка младший лейтенант Дмитрий Васильевич Кокорев. На начало войны авиаполк базировался на приграничных аэродромах Высоко-Мазовецк, Ломжа, Белосток (Западный особый военный округ). Для отражения второго воздушного налета (первый налет немецкая авиация осуществила в период с 04:30 по 05:10 22 июня 1941 года без каких-либо потерь) в воздух было поднято несколько групп истребителей МиГ-3. Согласно выписке из журнала боевых действий полка, Д.В. Кокорев взлетел в составе 10 МиГ-3 в 05:10 (по московскому времени). Его целью стал Dо-17Z из штабной эскадрильи немецкой бомбардировочной эскадры KG-2. Расстреляв весь боекомплект (в ходе обстрела экипаж получил ранения различной тяжести), советский летчик принял решение добить вражеский самолет таранным ударом. Позднее он продолжал достойно выполнять свой воинский долг, защищая воздушные подступы к Москве и блокадному Ленинграду.
Список безвозвратных потерь 7-го истребительного авиакорпуса
Наградной лист на младшего лейтенанта Д.В. Кокорева
12 октября 1941 года Дмитрий Кокорев не вернулся с очередного боевого задания. Всего на тот момент он совершил более 100 боевых вылетов и сбил четыре самолета противника: три лично, один – в группе За несколько дней до гибели отважного летчика было подписано представление о награждении его орденом Красного Знамени, ставшим, в том числе, признанием его подвига в первый день войны.
Младший лейтенант
Евгений
Панфилов
командир звена 126-го истребительного авиаполка
Личное дело младшего лейтенанта Е.М. Панфилова
Учетно-послужная карточка на младшего лейтенанта Е.М. Панфилова
Статья в газете «Красноармейская правда» от 12 августа 1941 г.
Наградной лист на младшего лейтенанта Е.М. Панфилова
Благополучным исходом завершился воздушный таран, который совершил командир звена 126-го истребительного авиационного полка младший лейтенант Евгений Максимович Панфилов. Утром 22 июня (08:30) в воздушном бою над своим аэродромом в районе деревни Боцки (под городом Белостоком, Белоруссия) совершил таран вражеского истребителя Ме-109. Несмотря на ранение, летчик приземлился на парашюте и около 20 дней провел в госпитале. Позднее воевал на Западном, Юго-Западном, Южном, Брянском, Сталинградском, Юго-Восточном фронтах. Всего совершил 286 боевых вылетов, провел 33 воздушных боя, в которых сбил лично пять и в составе группы не менее одного самолета противника. Награжден орденом Ленина и двумя орденами Красного Знамени. Представлялся к званию Героя Советского Союза. Погиб в воздушном бою 12 августа 1942 года.